Das ist mein erster Post in der Rubrik “Dresden fahrradfreundlich?” Und da ich mir fest vorgenommen habe, mit etwas Positivem anzufangen, kommt heute ein Beitrag zum Thema 30er Zonen. Wie man hier sehen kann, ist inzwischen ein beträchtlicher Teil der Dresdner Wohngebiete durch Tempo-30-Zonen verkehrsberuhigt. Das ist zum einen umweltfreundlich und dient dem Lärmschutz, es [...]
Mit ‘Stadtplanung’ getaggte Artikel
30 ist genug!
Veröffentlicht in Fahrradinfrastruktur in Dresden, Getaggt Dresden, Radfahren im Alltag, Stadtplanung, Verkehr am 29. April 2010 | Kommentar schreiben »
Schnellschüsse
Veröffentlicht in Fahrt mehr Rad!, Getaggt Dresden, Fahrrad, Radwege, Stadtplanung, Verkehr am 22. März 2010 | Kommentar schreiben »
Hier ein paar kurze Anmerkungen, quasi aus der Hüfte geschossen. Die Lage bezüglich des Ausbaus der Königsbrücker Straße bleibt weiterhin unübersichtlich. Mein letzter Eintrag war also, wie bereits befürchtet werden musste, doch etwas verfrüht. Eine weitere Meldung macht zur Abwechslung mal etwas Mut bezüglich des Ausbaus der Fahrradinfrastruktur in Dresden: Dresden soll fahrradfreundlicher werden. Die [...]
Sieg der Vernunft?
Veröffentlicht in Fahrt mehr Rad!, Getaggt Dresden, Stadtplanung, Verkehr am 3. November 2009 | Kommentar schreiben »
Es hat den Anschein, als ob sich die Proteste gegen den vierpsurigen Ausbau der Königsbrücker Straße doch gelohnt haben. Laut Sächsischer Zeitung soll nun doch die zweispurige Variante zur Genehmigung eingereicht werden. Hoffentlich bleibt es dabei. Es wäre ein seltener Sieg der Vernunft – und der Radfahrer.
Fahrraddemo
Veröffentlicht in Fahrt mehr Rad!, Getaggt Dresden, Fahrraddemo, Stadtplanung, Verkehr am 16. August 2009 | Kommentar schreiben »
Am Freitag habe ich erstmals an der Fahrraddemo für einen fahrradfreundlichen Ausbau der Königsbrücker Str. teilgenommen: Wir waren zwar nur ein kleiner Haufen von reichlich 40 Teilnehmern, haben aber trotzdem einen ordentlichen Stau verursacht. Hoffentlich hilft es was. Noch steht der Beschluss, die Königsbrücker nur zweispurig, dafür aber mit Platz für Fahrräder auszubauen. Allerdings wird [...]
Größenwahn
Veröffentlicht in Fahrt mehr Rad!, Getaggt Dresden, Gesellschaft, Radfahren im Alltag, Radwege, Stadtplanung, Verkehr am 13. August 2009 | 1 Kommentar »
Nachdem Gerhard Ritscher als Verkehrsplaner in Dresden nun endlich nicht mehr im Weg steht, geht der Baubürgermeister Jörn Marx (CDU) nun in die Vollen und stellt seine Vision für die Entwicklung des Dresdner Verkehrsnetzes vor. Die strotzt nur so vor Tunneln und vierspurigen Straßen. Der “26er Ring” soll demnach weitgehend vierspurig und an vielen Stellen [...]
Kategorien
- Fahrradinfrastruktur in Dresden (4)
- Fahrradtechnik (4)
- Fahrt mehr Rad! (16)
- Lablog (2)
-
Aktuelle Beiträge
- Mein (fast) neues Rad
- Update zur Umleitung an der Waldschlösschenbrücke
- Sperrung des Elberadwegs an der Waldschlösschenbrücke…
- Vorbilder
- Erweiterung der Blogroll
- Vom Elberadweg in die Neustadt
- Verschlissen
- Fundstück am Wegesrand
- Winter ist auch schön
- 30 ist genug!
- Schnellschüsse
- Sieg der Vernunft?
- Rollen schmale Reifen doch besser?
- StVO-Novelle — Verbesserungen für Radfahrer
- Fahrraddemo
-
Letzte Kommentare
ingo on Über den Ritzelblog ingo.breddin@gmail.c… on Über den Ritzelblog Frank on Rollen schmale Reifen doc… Winter ist auch schö… on Winterfreuden krakonos on Rollen schmale Reifen doc… H.S. on Rollen schmale Reifen doc… Pankowradler on Rollen schmale Reifen doc… Reifensammlung on Rollen schmale Reifen doc… krakonos on Rollen schmale Reifen doc… ulli82 on Rollen schmale Reifen doc… Schlagwörter
